- El proyecto DF-MAS se enmarca en la transformación digital del sector del transporte ferroviario, clave en la transición energética
- Cuenta con financiación del Ministerio de Industria y Turismo, gracias al programa de apoyo AEI, con el respaldo de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
04/04/2024.
El proyecto de investigación industrial DF-MAS (Digital Fleet Maintenance Services) trabaja en una propuesta de gran calado para digitalizar servicios de alta especialización técnica, con un enfoque específico en el sector ferroviario. Concebido para explorar el diseño, desarrollo y aplicación de modelos de gemelos digitales en servicios de mantenimiento, la iniciativa aborda el desafío de transformar digitalmente entornos con bajos niveles de digitalización.
DF-MAS cuenta con financiación del Ministerio de Industria y Turismo, gracias al programa de apoyo a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI), y el respaldo de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. onTech Innovation ha coordinado las dos primeras fases del proyecto, con un consorcio formado en esta segunda etapa por empresas especializadas en innovación tecnológica: Datagram, Cenit, BIM6D y Azvi, en colaboración con su filial de mantenimiento de material rodante Manfevias.
DF-MAS se enmarca en la transformación digital del sector del transporte ferroviario, clave en la transición energética. Se aplica a la digitalización del servicio de mantenimiento de una flota de maquinaria para la conservación de la infraestructura ferroviaria; e incluye el análisis de máquinas y de instalaciones técnicas y recursos humanos del propio taller.
La segunda fase del proyecto se ha centrado en la integración de tres elementos clave para configurar el entorno del gemelo digital: funciones, modelos y gestión de datos implementados a través de Powerbim (Plataforma Digital que amplía las capacidades de Entorno de Datos Comunes). Además, se ha desarrollado una solución IoT/IoE que brinda conectividad al gemelo digital para la entrada y salida de datos.
En esta fase se da por concluido el diseño básico del gemelo digital y su validación como prototipo de software en un entorno de laboratorio, utilizando datos simulados. El objetivo es demostrar la viabilidad técnica del concepto de gemelo digital y desarrollar un modelo básico del comportamiento del sistema. Además, el consorcio que trabaja en el proyecto ha ampliado el diseño del gemelo digital a otros sistemas sujetos a certificación y a diferentes modelos de vehículos, con validación y extensión como prototipo de software.
